Értesülj elsőként, csatlakozz!

De erről csak a helyi újság kisnyugdíjas olvasói tudhatnak, mert az V. kerületi önkormányzat most „elfelejtette” a pályázati felhívást közzétenni a honlapján. A befektetőknek kaptak egy hetet arra, hogy a szerezzenek egy példányt a Rogán píármagazinjából kell kiböngészni az apró betűs részből az ajánlattételi feltételeket.

Évek óta újra és újra pályázatot ír ki a belvárosi önkormányzat négy nagy értékű műemlék ingatlan értékesítésére. Próbálkoztak már a négyet külön-külön, egyben eladni, és most éppen úgy, hogy nem tették közzé a honlapjukon a kiírást a pályázatok között. Pedig a Párisi Udvar, a ,,Matild" Palotaként ismert ismert épület a Ferenciek terén, valamint a Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum és a Szent István Iskola volt épülete a Szent István téren még sokadszorra is nagyobb hírverést érdemelne. Habár a korábbi alkalmakkor annak rendje és módja szerint közzé tették az értékesítésre vonatkozó pályázati kiírást az önkormányzati honlapon, most csak a helyi újságban jelentették meg. Arra az esetre is felkészültek, ha egy potenciális befektető véletlenül mégis olvasná a lapot: a kiírás szerint mind a négy ingatlan esetében „a pályázat 2014. év március hó 21. napja és 2014. év február hó 28. napja között kerül meghirdetésre”. 

Három betű világít a valaha volt Hologram Galéria neonreklámjából, a kirakatban házilag matricázott felirat hirdeti, hogy itt security dolgozik. Az ajtó előtt három irodai szék a 80-as évekből. Más élet most nincs is a város különlegesen szép épületében, a Párisi Udvarban. Az önkormányzat fél évre 9,1 millió forintot fizet az őrzésért. Állagmegóvásról itt szó sincs, mindent vastagon lep a por, sorra törnek az üvegablakok. A turisták a Petőfi Sándor utca felől lesnek be a rácson a kiürített épületbe, esélyük sincs, hogy megtalálják a Haris utca felőli bejáratot. Talán jobb is így: nehéz lenne nekik megmagyarázni, miért rakjuk körbe díszburkolattal és hagyjuk lassan tönkremenni a műemlékeinket.

Nem jutott jobb sors a ,,Matild" Palotának sem, ami most a díszburkolattal, zebrával összekötött Váci utca közepén áll elhagyottan, galambszarosan. A Szent István téri épületek lakóit, a Szent István Iskolát és a Vendéglátóipari Múzeumot már évekkel ezelőtt kiköltöztették, de ezekkel a műemlékekkel sem kezdtek semmit.

Ha már az épületek felújítására, hasznosításra nincs esélyem rávenni az V. kerületi önkormányzatot, legalább a korrekt értékesítésbe szeretnék besegíteni: ezért a honlapjukról „lefelejtett” pályázati kiírást szívességi alapon közzéteszem.

UPDATE:
Sikerült emlékeztetnünk az V. kerületi Önkormányzatot, hogyan kell korrekt módon pályázatot meghirdetni: február 26-án, este 7 órakor ki is tették a honlapjukra a négy felhívást. 

 Kattints és nem maradsz le a friss posztokról:
 

Csak a politikusok használhatják a jó burkolatú útszakaszt a Széchenyi rakparton, a hétköznapi embereknek tengelytörő kátyúkon kell keresztülvergődniük. Aki mégis a Fehér Ház előtt próbálkozik, elküldi az őrség.

Egy olvasónk írt felháborodott levelet, miután végignézte, hogy sorban zavarják el az aszfalt nélküli út helyett az országgyűlési képviselők parkolója irányába próbálkozó autósokat. „Felújítják az Olimpia parkot, aminek részeként teljesen felmartak az aszfaltot a Széchenyi rakpartról. Az út így szörnyű állapotban van, mar közel 2 hete, es gyakran 5-10 perceket kell várni amíg egy markoló vagy egy másik munkagép befejezi a dolgát. Valamint, ha az ember nem egy hatalmas terepjárót vezet, ez eléggé rosszat tud tenni az autónak, ha belemegy egy akkora kátyúba, amik most vannak az aszfalt nélküli úton... 

Ugyanekkor a képviselői irodaház Olimpia park felőli oldalán meg télen teljesen felújítottak az utat meg a politikusok parkolóját. A naiv ember gondolhatná, hogy akkor azt a max. 100 méteres reszt használhatja, hogy időt spóroljon, meg ne vágja teljesen haza a kocsiját... Viszont, ha megpróbálsz bekanyarodni, a katona elállja az utad, eléd húzza a kis kordonját, amire szépen ki van írva, hogy csak engedéllyel hajthatok be, es takarodjak vissza a jó kátyús útra az ott zötyögő bobcat mögé. Ma kiszálltam a kocsimból, és néztem, hogy 5 perc alatt olyan 8-10 autót küldött el, nehogy használhassa a jó állapotú utat.”

Az Észak-Lipótváros megújítása projekt keretén belül az V. kerületi önkormányzat nemcsak az Olimpia parkot, hanem a környező útszakaszokat, így a Széchenyi rakpartot is felújíttatja. Habár az Olimpia park felújítása – a Kossuth térhez, illetve a Szabadság téri emlékműhöz hasonlóan – nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségi ügy, ezért semmi sem nyilvános a beruházással kapcsolatban, annyit azért Rogán Antal büszke nyilatkozatából tudni lehet, hogy a felújítást száz százalékban uniós forrásból fedezik.

Először természetesen a Képviselői Irodaházhoz és a politikusok parkolójához vezető szakasz készült el, a mezei választópolgárok pedig megköszönhetik, hogy már hetek óta ingyen vehetnek részt vezetéstechnikai tréningen. A nagyérdemű által használható rész minősége ugyanis nem haladja meg egy erdőgazdasági útét. Különösen kedves húzás volt, hogy egy útakadályt jelző lámpát is kitettek – de mivel nem tudták eldönteni, melyik Mariana-árok méretű kátyú mellé tegyék, odarakták a padkához, hogy úgy általában jelezzen.

Az EU-s pénz elköltésének szép társadalmasítási akciója lenne, ha legalább a felújítás elkészültéig odaengednék az utazási költségtérítés nélkül élő honfitársakat is az aszfaltozott útra. A képviselői munkában már biztos nem akadályoznának senkit, hiszen már a múlt héten megtartották a parlamenti ciklus utolsó ülését.

 Kattints és nem maradsz le a friss posztokról:

Napra pontosan egy hónappal az eredetileg tervezett átadás előtt halasztotta el a kormány a Szabadság térre tervezett megszállási emlékmű kivitelezési határidejét. Aki abban reménykedik, hogy a halasztás az építkezés elmaradását jelenti, nagyon téved: egyszerűen csak nem lehet egy hónap alatt egy 18 tonnás sasos oszlopcsarnokkal megterhelni a mélygarázs födémjét.

A tervezett történelemhamisító emlékmű szimbolikája olyan döbbenetes volt, hogy elfedte az építmény megalomániás műszaki paramétereit. Pedig az V. kerületi önkormányzat által a tiltakozás ellenére is megszavazott előterjesztés hihetetlen számokat és méreteket ír Habár az összsúlyt sehol sem tüntetik fel, az egyes giccsekét külön-külön felsorolják. Ebből kiderül, hogy 9 oszloptöredék épülne egyenként 300-700 kg közötti súllyal, plusz négy 2 tonnás oszlop, az arkangyal 1, a talapzata 2 tonna, a birodalmi sas 0,8 tonna és lesz még 3 tonnányi további oszlop, oszloptöredék. Párkányi Raab „kompozíciója” tehát több mint 18 tonnás, és ehhez jön még a megerősített támfal és az inox sasfészek súlya.

„A mű szükségessé tesz a jelenlegi támfal első részének bontását, majd az eredeti magasságban való újjáépítését, immáron egy erőseb és szélesebb kivitelben, mely lehetővé teszi az új kompozíció által való terhelést” – írja Párkányi Raab a műleírásban. A szóvirágok által elfedett lényeg az, hogy a 18 tonnás monstrumot valahogy rá kell terhelni a mélygarázs feljáratánál lévő támfalra.

Tegnap délutánig azonban még semmi jele nem volt a Szabadság téren az építkezésnek. A munkások nem vonultak fel, sem a téren, sem a környező utcákban. A mélygarázs használóit nem tájékoztatták, a területet nem kordonozták el. A környék a Mangalica-fesztivál után a szokásos képét mutatta a több négyzetméteres foltokban hiányzó gyeppel, a leharcolt díszburkolattal, a tiltás ellenére is póráz nélkül futtatott kutyákkal és a félig a fákon hagyott karácsonyi világítással. Egy hónap alatt itt esélye sem volt a támfalerősítésnek, oszlopcsarnok állításnak.

Csoda tehát most sem történt. A május 31-ig történő halasztás nem a miniszterelnöki vagy polgármesteri akarat megingását és nem is a Mazsihisz érdekérvényesítő erejét mutatja. Egyszerűen csak a többi kormányzati beruházáshoz hasonlóan csúszik az építkezés

 Kattints és nem maradsz le a friss posztokról:

Nem zavarja már a látványt a terepzöld automata illemhely a Március 15-e téren. A felújítás után lett szép új padunk, felhajtónk, lehajtónk, kerékpársávunk, kandeláberünk, díszkövünk rogyásig – csak a kisebb és nagyobb dolgokkal nincs hová menni. Az V. kerület idegenforgalmi adó bevétele milliárdos nagyságrendű, mégis csak négy működő toalett van a leglátogatottabb városrészben.

Nagy koppanásra, majd dühös szentségelésre kaptam fel a fejem tegnap a Március 15. téren. Egy óvatlan turista ütötte be a fejét a gyalogátkelő lámpaoszlopára pont fejmagasságban odaeszkábált útbaigazító táblába. A tábla a régóta lerácsozott, nem üzemelő Petőfi téri illemhely felé vezeti a nagyérdeműt. Az Erzsébet híd pesti hídfőjének déli oldaláról is eltűnt az automata illemhely. A felújításkor elvitték, nem is fogják visszahozni, egy modern lámpaoszlop került a helyére.

A nyilvános illemhelyek üzemeltetését Budapesten a Fővárosi Csatornázási Művek végzi. A cég honlapja nagyon informatív az illemhelyek tekintetében: interaktív térképen nézhetjük meg, hová menjünk szükség esetén. Szükség van erre, hiszen jó előre meg kell terveznie az útvonalat annak, aki erre a szolgáltatásra bízná a szükségleteit. A kerület déli részén ugyanis egyetlen egyet sem üzemeltet a cég, az északi részen is csak négy toalett van, közülük egy, a Bazilika melletti akadálymentes. Az Olimpiai parkbeli hónapok óta elérhetetlen, az Astoriánál lévőt pedig a kiskörút felújítása óta még mindig nem nyitották meg.

Az ide érkező külföldieken azonban nem segít a menő honlap, az illemhely-történeti érdekességek gyűjteménye, ugyanis ezek a tartalmak csak magyarul érhetők el. A belvárosi önkormányzaté Budapest szerte messze a legmagasabb idegenforgalmi adóbevétel, 2012-ben megközelítette az 1 milliárd forintot. 

A jelentős bevétel felhasználásakor azonban rendre nem sikerül figyelembe venni a turisták elemi igényeit sem, folyamatosan csökken a nyilvános illemhelyek száma. Aki a hidegebb napokon akar sétálni a belvárosban, esetleg sörözne egyet nyáron, azért ne aggódjon. Szerencsére a gyorséttermeknek még mindig megéri, ami az önkormányzatoknak nem: ott minimális fogyasztásért cserébe ingyen lehet a mellékhelyiséget használni. 

 Kattints és nem maradsz le a friss posztokról: