Az egyébként is zsúfolt déli Belvárosban hamarosan közel hatvan parkolóhellyel lesz kevesebb. A hibás forgalomszervezés miatt az itt lakók helykeresgélése a kiskörút forgalmának felesleges növekedését okozhatja.
Elkészült az V. kerületi vagyonkezelő cég a „Déli-Belváros megújítása” nevű EU-támogatással megvalósuló projekttel, melynek során a Váci utca mellékutcáinak felújítását végezték el. A járdák díszburkolatot kaptak, az utak új aszfaltot, de kevesebb parkolóhely maradt. Eddig például a Fejér György utca mindkét oldalán végig párhuzamos parkolás volt, körülbelül 35-40 autó tudott megállni. Most virágtartókat építettek a keleti oldalon, a másik oldal felén pedig megszüntették a parkolást. Így mindössze 27 hely maradt, viszont a járda is csak az utca egy részén lett szélesebb. A változás lényegét tehát úgy tudnám összefoglalni, hogy az utca feléig kényelmesen lehet tolni a babakocsit, utána meg repülni kell.
Fejér György utca: szebb lett, de kevesebb a parkolóhely
A megmaradt 27 parkolóhely pedig nem elég még az utcában lakóknak sem. Hogy milyen lehetetlen helyzetbe kerültek, akkor fog kiderülni számukra, amikor az önkormányzat hamarosan megszünteti és fűvel ülteti be a Bástya utcai játszótér helyén kialakított ideiglenes lakossági parkolót. Ott hozzávetőleg 50 helybéli tudja letenni a kocsit, de ez a környék felújításának idejére volt adott – az utcák műszaki átadása pedig már megtörtént. A helyzetet jól mutatja, hogy ez a sorompóval zárt parkoló sem volt elegendő, hétköznapokon, főleg délutánonként szinte mindig a „megtelt” tábla fogadta a próbálkozókat. Az igazi probléma az, hogy a felszíni parkolóhelyek csökkentése mellett semmilyen alternatívát nem kínálnak az itt lakóknak.
Mindig tele van a Bástya utcai parkoló, a tervek szerint hamarosan lefüvezik.
A Bástya utcai foghíjtelek története végigkíséri Rogán Antal kerületi polgármesteri pályafutását. Eredetileg játszótér volt itt, amire a környéken lévő óvoda miatt szükség is, igény is volt. Ráadásul a telek az autóforgalomtól védett, nem úgy, mint a Fővám téri játszó, ahol a gyerekek benzingőzt inhalálnak. A jó fekvés miatt másoknak is tetszett ez a hely, hamarosan az önkormányzat már közös céget alapított egy befektetővel, iroda-és garázsépítést terveztek. Az ingatlan Rogánék apportjaként került a cégbe. A környékbeliekből ez hatalmas tiltakozást váltott ki, szervezetten léptek fel a beruházás ellen, az általuk indított blog még ma is frissül. A gazdasági válság és a népharag végül elsöpörte az irodaépítési vágyálmokat, minden visszaállt az eredeti helyzetbe, mélygarázs építéséről sincs már szó. Az ingatlan továbbra is az önkormányzaté, amit csak a déli belváros felújításának idejére használnak parkolónak, utána lefüvezik, esetleg – szóbeli ígérgetések szerint – megint játszótér lesz.
A környék az EU-s projektnek köszönhetően látványos ráncfelvarráson esett át. A kis utcák az új burkolattal jól mutatnak, ha viszont közelebbről is szemügyre vesszük a beruházást, keserű lesz a szánk íze. Mintha valaki azt gondolta volna, hogy ezeknek jó lesz így is. Megírtuk már, hogy a Só utcában felemás a díszburkolat, az egyik járda pepita, a másik sima és más kövekkel készült. A Veres Pálné utcát pedig csak a Só utcáig csinálták meg, egy saroknyi rész a Vámház körútig kimaradt. Mintha a Só utcában lerakták volna a maradék köveket, a Veres Pálné végére meg már az is elfogyott volna. A projekt részeként a középkori városfal méltó bemutatását is tervezték: a védett, de összegraffitizett városfalról készült fénykép azonban éppen nemrég szerepelt a 444.hu címlapján a „Csodálatos színekben rohad Budapest” cím alatt illusztrációként.
A mélyrepülés mikroblog híressé vált képe (baloldali)a középkori városfalról készült.
Az már csak bájos érdekesség, hogy eleinte a gyeptégla lerakásán is spórolni akartak. A környékbeli galambok napokon át az ájulásig zabálták magukat a júliusi hőségben, öntözés nélkül szétszórt fűmagból.
Felzabálták a fűmagot a galambok: a gyeptéglán mégsem lehet spórolni.
A középső kép forrása: Városban blog
Talán van még egy hónapjuk a környékbelieknek arra, hogy eladják az autójukat vagy lelkileg felkészüljenek arra, hogy a lottóötössel felérő szerencse kell majd ahhoz, hogy a lakásuk 1km-es körzetében meg tudjanak majd állni. Esetleg kezdjenek el gyúrni a bőrönd, a nagybevásárlás, a nagymama, a kisgyerek távcipelésére. Ráadásul az itt lakók parkolási nyomora nem marad majd V. kerületi belügy: már most is gyakran fél órákat köröznek, mielőtt meg tudnának állni, és az Egyetem tér lezárása miatt csak a kiskörút irányába tudnak fordulni és szép nagy kerülővel visszatérni egy újabb próbálkozásra. Emiatt aztán teljesen feleslegesen többletforgalom generálódik a kiskörúton, zajterheléssel, levegőszennyezéssel. Így lehet egy déli belvárosi lakó az egész város közlekedésére hatással, pedig csak a nagybevásárlást akarta hazavinni.
Kattints és nem maradsz le a friss posztokról:
