Tegnap a szokásosnál is durvább látvány fogadott a Nyugati téren, a Skála Áruház előtt. Egy hölgy olyan nagyot esett az elmozdult, széttöredezett burkolaton, hogy mentőt kellett hívni hozzá. Szép nagy vértócsa volt, a fényképet nem adom közre.

Nemcsak az aluljáró, hanem az áruház előtti terasz is gazdátlan, elhanyagolt. Az itteni állapotokról mindig lehet rusnya fényképeket készíteni. A kosz és az igénytelenség egy dolog, de hónapok óta balesetveszélyes is a földszinten megközelíteni az épületet vagy a Bajcsy-Zsilinszky út felől a villamosmegállóba eljutni.

Korábban volt már terv a rendbetételre, a VI. kerületi Önkormányzat pont a West Balkán üzemeltetőjével közösen szőtt szép álmokat a felújításról – ebből persze nem lett semmi. A kérdés persze adott: a Skála Metró most is üzemel, emellett a Spar és a MiniCity is bérel itt, nekik miért mindegy, hogy milyen környezetben várják a vevőket?
Amikor tavaly októberben a felüljáró állagmegóvása címén leszedték a balesetveszélyes üvegtáblákat, miért hagyták így a burkolatot? Lehet, hogy egyszerűen arra gondolnak, úgyis közel van a Markó utca, hamar ideérnek a mentők.
Kattints és nem maradsz le a friss posztokról:



A természet utolsó képviselői itt már csak a Parlament tornyaiban fészkelő vércsék lehetnek. Ha ők még nem költöztek el innen…
Így szedték fel a 2-es villamos sínpárját. A munka óriási porral jár.
Mivel a port a növények már nem fogják fel, locsolással próbálják elviselhetővé,
Vajon ezért a hirdetőoszlopért is kiszámlázta a Mahír a havidíjat?
A Vidékfejlesztési Minisztérium elől látszik a Hármashatár-hegy
„Kertész leszek, fát nevelek, / Kelő nappal én is kelek”
Beugratós kérdés: szerinted hány párhuzamos kerítéssel vették körül az építkezést?
A helyes válasz: 5. Mert a molinóval fedett kordon mögött újabb két „réteg” kordon van.
Innen egy egész fasort vágtak ki, a pótlást majd Csepelre ültetik…
Utoljára még jól megnézhetjük hátulról az Esztergomba induló Kossuth-szobrot.